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<title cf:type="text"><![CDATA[国防科技大学学报编辑部 -->控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></title>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[面向高功率密度电能变换器的功率半导体模块研究综述]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250619]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[功率半导体模块是电能变换器的核心能量转换单元，其合理的设计可以有效提升电能变换器的功率密度。针对现有研究缺乏系统总结的问题，依次从材料、芯片、封装、栅极驱动四个层面较为系统地总结了提升变换器功率密度的方法，分别是:使用宽禁带材料、改进芯片结构、采用先进封装和改进驱动设计。总结了不同方法提升变换器功率密度的原理，并对基于功率半导体模块设计提升变换器功率密度的现有研究进行分类对比；梳理出现有研究的主要挑战，并对未来的发展趋势进行展望。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[罗毅飞，李子聪，史泽南，马啸，肖飞]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250619]]></guid><cfi:id>9</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[多尺度学习的红外无人机目标检测算法]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250620]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对无人机目标体积小、在图像中所占像素少、纹理细节信息弱、算法难以有效提取红外无人机目标特征导致检测精度较低等问题，提出多尺度学习的目标检测算法。通过在模型的颈部网络中构造多尺度特征融合结构，引入多尺度特征学习模块，将深层网络和浅层网络的特征进行级联，获取目标在多个尺度上的特征，丰富特征图的语义信息和特征信息，显著提高了算法对小型无人机目标的检测精度。在训练过程中使用SIoU代替CIoU损失函数，使网络模型在训练过程中损失最小化，提高了回归精度。实验结果表明，与其他红外小目标、主流检测算法相比，所提方法能有效提高无人机目标的检测精度，在实际应用中可以满足探测无人机目标的检测精度需求。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[左震，袁书东，李灿，黄泓赫]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250620]]></guid><cfi:id>8</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[三维Mesh建筑物立面半监督对比学习语义分割方法]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250621]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[从三维Mesh数据中分割建筑物立面以识别对象，是三维场景理解的关键，但现有方法多依赖高成本的精细标注数据。针对该问题，提出了一种半监督学习方法，引入一种基于对比学习和一致性正则化的半监督语义分割（semi-supervised semantic segmentation based on contrastive learning and consistency regularization，SS_CC）方法，用于分割三维Mesh数据的建筑物立面。在SS_CC方法中，改进后的对比学习模块利用正负样本之间的类可分性，能够更有效地利用类特征信息；提出的基于特征空间的一致性正则化损失函数，从挖掘全局特征的角度增强了对所提取建筑物立面特征的鉴别力。实验结果表明，所提出的SS_CC方法在F1分数、mIoU指标上优于当前一些主流方法，且在建筑物的墙面和窗户上的分割效果相对更好。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[杜春，成浩维，资文杰，陈浩，李军]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250621]]></guid><cfi:id>7</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[湍流介质中旋转圆盘腐蚀电场变化规律研究]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250622]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为研究航行状态下舰船腐蚀电场的产生机理与变化规律，将舰船电偶腐蚀阴极螺旋桨等效为旋转圆盘，建立湍流介质条件下旋转圆盘腐蚀电场等效模型。结合流体力学中边界层理论以及电化学腐蚀相关理论，计算层流及湍流介质流动状态下圆盘表面边界层流动状态及腐蚀电流密度，并对圆盘进行微分化处理，采用多个点电荷叠加的方法计算流动介质中受氧的传质过程控制下的旋转圆盘腐蚀电场。研究了不同转速下旋转圆盘腐蚀电场的变化规律，并进行了实验验证。结果表明：随着圆盘旋转速度的增加，腐蚀电场逐步增大。当圆盘表面介质流动状态由层流逐步转捩为湍流后，腐蚀电场模值会出现显著增大。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[王向军，汪石川，胡育诚]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250622]]></guid><cfi:id>6</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[抗差卡尔曼滤波器在时频系统完好性监测中的应用]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250623]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为了提升时频系统完好性监测的灵敏度，提出了一种基于抗差卡尔曼滤波器的时频系统完好性监测方法。该方法利用时差历史测量数据构建抗差卡尔曼滤波器模型，实时估计时差预报偏差与频率偏差，分别进行一致性检测，实现完好性监测。通过实测数据与仿真分析对该模型与方法进行验证，结果表明：该方法可以有效地检测与识别相位跳变和频率跳变单故障，并向用户告警；在单故障场景下，相比传统的完好性监测方法，检测灵敏度提升约25.0%；在多故障场景下，该方法能有效检测故障，但存在识别故障不充分的问题，检测灵敏度相比单故障降低约26.2%，仍优于传统方法。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[郭宇，马明，彭竞，龚航，王思鑫]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250623]]></guid><cfi:id>5</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[亚20nm FinFET SRAM工艺涨落对单粒子翻转特性的影响]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250624]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为了探究工艺涨落对亚20纳米鳍式场效应晶体管（fin field-effect transistor，FinFET）工艺静态随机存储器（static random-access memory, SRAM）单粒子翻转特性的影响，通过建立与商用工艺接近的高精度三维计算机辅助工艺设计模型，对不同工艺角下FinFET SRAM的单粒子翻转特性进行仿真。仿真结果显示，FinFET工艺SRAM的单粒子翻转阈值在不同的工艺角变化下产生微小波动，且敏感位置都在N型金属氧化物半导体上。为了明确具体的工艺参数涨落对单粒子翻转阈值的影响，对鳍的厚度、鳍的高度、栅氧厚度、功函数波动造成的单粒子翻转特性的影响进行研究。仿真结果表明，前两种因素对翻转阈值未产生影响，后两种因素对翻转阈值造成了微小的波动。首次发现工艺涨落对FinFET SRAM单粒子翻转阈值的影响大幅降低，该发现对研制高一致性的抗辐射宇航用集成电路具有重要意义。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[孙乾，郭阳，梁斌，池雅庆，陶明，罗登，陈建军，孙晗晗，胡春媚，方亚豪，高宇林，肖靖]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250624]]></guid><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[最小能量约束多智能体系统采样通信编队控制]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250625]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对高阶连续线性多智能体系统，给出了采样通信条件下最小能量时变编队设计方法。利用采样时刻多智能体系统局部邻域信息，提出了考虑全局控制能量消耗的时变编队协同控制协议。采用状态空间分解方法，将多智能体系统的时变编队问题转化为分解后不一致子系统的稳定性问题。构造了编队可行性条件，利用广义特征值方法，给出了最小能量约束时变编队分析和设计的充分条件，确保多智能体系统在最小能量约束下实现采样通信时变编队。对理论结果进行数值仿真验证。仿真结果表明，采取最小能量约束编队控制方法，能够有效降低多智能体系统在采样通信条件下实现时变编队的全局控制能量消耗。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[秦东浩，王乐，高久安，席建祥，侯博]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250625]]></guid><cfi:id>3</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[装备健康状态评估指标论证方法]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250626]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[预测与健康管理（prognostics and health management, PHM）指标是否科学将直接影响PHM的设计效果，进而影响装备的可用性。针对实践中缺乏理论性与可实现性强的PHM指标论证方法，提出从装备综合效能指标到PHM综合指标、再到PHM能力指标的分级论证方法。选取可用度作为装备综合效能指标，定义了健康状态评估率并将其作为PHM综合指标，推导出可用度与健康状态评估率的关系式，以可用度最大化为目标求解出健康状态评估率指标。证明了健康状态评估率等于故障覆盖率与评估准确度的乘积，二者分别取决于感知单元的数量和诊断预测方法的准确性，这对开展PHM设计有指导意义。通过案例检验了上述方法的有效性和实用性。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[杨鹏，张勇，邱静，刘冠军]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250626]]></guid><cfi:id>2</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[面向电磁橇的直线电机定位测速系统]]></title>
<link><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250627]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对电磁橇对实时准确的位置和速度信息的需求与传统定位测速技术的局限性或高昂成本的矛盾，提出并设计了一种基于游标卡尺结构的新型定位测速系统。阐明了高精度定位的实现原理以及相应的位置解析方法，并设计了位置外推预测算法和卡尔曼滤波算法以提高定位测速系统的分辨率和实时性。设计了实现所提定位测速功能的硬件电路和软件程序，搭建了同步带导轨实验平台对所提的定位测速系统进行验证。测试结果表明，所设计的系统能够实现毫米级定位精度，具有良好的实时性、准确性和工程应用价值。给出了所提的定位测速系统在电磁悬浮推进平台上的工程应用实例。]]></description>
<pubDate>2025/12/2 0:00:00</pubDate>
<category><![CDATA[控制科学与工程·信息与通信工程·电子科学与技术]]></category>
<author><![CDATA[金玉鑫，李杰，周丹峰，王连春，卜海珂]]></author>
<guid><![CDATA[http://journal.nudt.edu.cn/gfkjdxxb/article/abstract/20250627]]></guid><cfi:id>1</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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