BTT 导弹自动驾驶仪的多变量频域法解耦设计
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Decoupling Design for Bank-to-turn Missile Autopilot Using Multivariable Frequency-domain Approach
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    研究了一种耦合严重的BTT 导弹偏航-滚动通道非方阵模型的自动驾驶仪的设计问题。首先采用内闭环回路法对模型进行了方阵化, 然后采用基于奈奎斯特阵列法思想的多变量频域法进行了设计。仿真表明了自动驾驶仪设计的解耦效果明显。

    Abstract:

    In this paper the method of a bank-to-turn missile autopilot design is studied. The unsquared yaw-roll channel model with serious coupling is squared by first using inner closed-loop method firstly. Then the autopilot is designed using the multivariable frequency-domain approach based on the Nyquist array method. The simulation shows the efficient decoupling.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

郭鸿武,刘明俊. BTT 导弹自动驾驶仪的多变量频域法解耦设计[J].国防科技大学学报,1999,21(6):13-16.
Guo Hongwu, Liu Mingjun. Decoupling Design for Bank-to-turn Missile Autopilot Using Multivariable Frequency-domain Approach[J]. Journal of National University of Defense Technology,1999,21(6):13-16.

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  • 收稿日期:1999-03-22
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  • 在线发布日期: 2013-11-18
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