考虑入口和出口容积效应的涡轮动力学模型
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国家自然科学基金资助项目(59886003)


A Gas Turbine's Dynamics Model Accounting Before-turbine and Post-turbine Capacity
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    摘要:

    建立了考虑涡轮入口和出口容积效应的涡轮动力学模型,利用该模型计算了燃气涡轮气瓶启动的动态响应过程,分析了影响涡轮动态特性的主要因素。计算结果表明:涡轮前容积对涡轮入口压力和出口背压的过渡过程均有显著的影响,涡轮后容积对涡轮入口压力的过渡过程影响不大,对涡轮出口背压的影响显著。

    Abstract:

    A dynamic model of gas turbine, which takes both before-turbine and post-turbine capacity into consideration, is developed. The dynamic behavior of gas turbines in start-up by high-pressure gas is calculated by using the model, and its principal influence factors are analyzed. The calculated results show that the before-turbine capacity has notable influence on the transients of both entrance and exit pressures of the gas turbines, the post-turbine capacity mostly affects the dynamic processes of the turbines' exit pressures, and has little influence on the turbines' entrance pressures.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘昆,张育林.考虑入口和出口容积效应的涡轮动力学模型[J].国防科技大学学报,2001,23(3):9-11.
LIU Kun, ZHANG Yulin. A Gas Turbine's Dynamics Model Accounting Before-turbine and Post-turbine Capacity[J]. Journal of National University of Defense Technology,2001,23(3):9-11.

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  • 收稿日期:2000-12-15
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  • 在线发布日期: 2013-08-21
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