充气式防热罩再入轨道设计
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Re-entry Trajectory Design of Inflatable Thermal Shield
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    充气式防热罩是最近几年才出现的新型航天回收技术,为各种轨道航天器的回收提供了简单、可靠、经济的途径,有望逐渐取代降落伞在回收系统中的地位。合理选择防热罩外形,用CFD方法计算了防热罩以亚、跨、超声速飞行时的阻力特性,并与工程估算方法作对比。分别采用单次和二次充气方案,完成了90kg货舱安全着陆的再入轨道设计。在对两种充气减速方案的再入轨道进行比较分析之后指出:对于回收同样重量的货舱,二次充气方案在保证减速效果的前提下大幅度减轻了防热系统设计的负担,是理想的ITS再入减速方案。

    Abstract:

    The newly developed Inflatable Thermal Shield(ITS) technology offers a simple, reliable and economical way to recover various vehicles from orbits and is therefore possible to be a substitute for parachute systems in the future. The selection of the aeroshell shape for the ITS recovery system is discussed. CFD methods are used to predict the subsonic, transonic and supersonic aerodynamics of the selected shape and compared with the Newtonian hypersonic estimation. The single-stage and two-stage inflation schemes are examined with the calculation of a 90kg cargo's re-entry trajectory, the latter is shown to possess better combination of deceleration and thermal protection and is therefore the ideal ITS re-entry scheme.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

夏刚,程文科,秦子增.充气式防热罩再入轨道设计[J].国防科技大学学报,2002,24(3):4-8.
XIA Gang, CHENG Wenke, QIN Zizeng. Re-entry Trajectory Design of Inflatable Thermal Shield[J]. Journal of National University of Defense Technology,2002,24(3):4-8.

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  • 收稿日期:2002-01-21
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  • 在线发布日期: 2013-08-21
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