形状记忆合金自复位减振装置研制与验证
doi: 10.11887/j.cn.202403011
麻越垠1,2,3 , 李道奎1,2 , 聂旭涛3 , 张伟1,3 , 高鑫宇3 , 陈万华3 , 陈振华3
1. 国防科技大学 空天科学学院,湖南 长沙 410073
2. 空天任务智能规划与仿真湖南省重点实验室,湖南 长沙 410073
3. 中国空气动力研究与发展中心 设备设计及测试技术研究所,四川 绵阳 621000
基金项目: 中国空气动力研究与发展中心基础与前沿技术研究基金资助项目(PJD20200224)
Development and verification of shape memory alloy self-resetting vibration damping device
MA Yueyin1,2,3 , LI Daokui1,2 , NIE Xutao3 , ZHANG Wei1,3 , GAO Xinyu3 , CHEN Wanhua3 , CHEN Zhenhua3
1. College of Aerospace Science and Engineering, National University Defense Technology, Changsha 410073 , China
2. Hunan Key Laboratory of Intelligent Planning and Simulation for Aerospace Missions, Changsha 410073 , China
3. Facility Design and Instrumentation Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000 , China
摘要
为改善第二喉道中的可调中心体机构(简称中心体)在工作状态下的流致振动,根据形状记忆合金(shape memory alloy, SMA)偏置双程驱动原理,设计制作一种能够满足中心体有限安装空间要求的SMA自复位减振装置;采用UMAT接口编制的SMA本构关系子程序实现减振装置最大压紧力的数值分析,数值分析与静态调试试验结果误差约为2.58%;搭建地面减振试验平台,测试SMA自复位减振装置分离和闭合状态下的中心体零部件振动响应。减振试验结果显示:SMA自复位减振装置闭合后,中心体振动响应明显降低,在0~100 Hz频带内,均有明显的减振效果,低频至55 Hz范围内,减振率均大于50%。
Abstract
In order to improve the flow induced vibration of the adjustable central flap mechanism deployed in the second throat in the working state, a SMA (shape memory alloy) self-resetting vibration damping device which could meet the limited installation space of the central flap mechanism was designed and manufactured according to the biasing two-way driving principle of SMA. The SMA constitutive relation subroutine compiled by UMAT interface was used to realize the numerical analysis of the maximum pressing force of the damping device, and the error between the numerical analysis and the static test results is about 2.58%. A ground vibration reduction test platform was built to test the vibration reduction effect of SMA self-resetting vibration damping device in the separated and closed states. The vibration reduction test results show that the vibration response of the central flap mechanism is significantly reduced with SMA self-resetting damping device activated. An obvious damping effect appear in the frequency band of 0~100 Hz, especially, the damping rate in the range of low frequency to 55 Hz is greater than 50%.
先进飞行器的快速发展,对风洞试验数据的稳定性和精细化水平提出了更高的要求[1-3]。二喉道作为连续式跨超声速风洞精确控制马赫数的部段,被布置在试验段下游。开展马赫数范围约为0.8~1.4的跨超声速风洞试验时,通过二喉道中的可调中心体机构(简称中心体),能够快速精确地改变二喉道有效节流面积,从而达到快速微调试验段马赫数的目的[4-5]。同时,在二喉道形成声速截面,能有效阻止下游的压力脉动和噪声向前传播,降低试验段的噪声和湍流度[6],中心体性能的稳定性直接影响风洞试验精准度。中心体在二喉道的布局如图1所示,二喉道位于试验段下游,中心体沿气流方向竖直布置在第二喉道段左、右侧壁对称面位置,通过驱动轴调节中心体至不同的型面状态,如图1中型面1和型面2,改变截面A-A的节流面积,实现试验马赫数的精确调节。中心体常用构型是由活动薄板组合而成的菱形,通过转动薄板,调节菱形垂直于气流方向的对角边长,实现精确改变二喉道堵塞截面面积的能力。因为活动薄板需要转动,中心体与二喉道的上下壁板存在装配间隙,导致中心体在长跨距上缺少足够的边界约束,降低了中心体的动力学性能。风洞试验中,中心体承受流场中非定常气动载荷,极易产生流致振动,降低中心体精确调节马赫数的能力,影响设备使用安全,严重时会造成风洞在特定马赫数的停车现象。
1中心体在风洞二喉道中的布局
Fig.1Layout of the central flap mechanism in the second throat of the wind tunnel
为提高中心体的马赫数调节性能,陈旦等[7]从运动控制角度,采用分段变参数模糊PID加串级控制的算法,提出二喉道和压缩机转速的组合控制流程。崔晓春等[8]采用仿真和试验,验证了加长板中心体在总压损失和流场控制方面综合性能较好。孟凡民等[9]对亚声速二喉道流场不对称现象开展研究,设计一种加长型的中心体,消除流场不对称。现有研究大多基于中心体控制或流场分析,鲜见从提高中心体结构抗震性角度研究中心体动态性能提升,难点在于在中心体长跨度活动薄板组合中,设计空间有限,且减振装置需要满足中心体薄板转动要求,对控制机构工作状态转换也提出了挑战。
形状记忆合金(shape memory alloy,SMA)具有独特的形状记忆效应和超弹性效应,广泛用于航空航天、机械工程领域。美国先后发起多个基于SMA驱动的变形机翼项目,如智能机翼项目[10]、可变弯度连续后缘项目[11]等。SMA空间占用小,输出功率高,在仿生机器人领域(如八臂章鱼[12]、仿生壁虎[13]等)也有极高应用。在振动控制领域,利用SMA超弹性的迟滞现象,可以制作SMA阻尼器;也可以将SMA嵌入结构中,改变结构的力学性能和工作状态,进而实现振动主动控制。本文采用SMA丝线作为驱动元件,根据SMA偏动式驱动原理,设计一种能够满足中心体有限空间要求的自复位减振装置,开展装置的三维数值仿真分析和静态调试试验,通过地面减振试验,验证装置的减振性能。
1 SMA自复位减振装置设计
典型的中心体组成如图2所示,主要包括驱动轴、左/右调节片、左/右随动翻板、拖板和后隔板。其工作过程为:执行机构通过驱动轴带动左/右调节片同步转动,调节片带动随动翻板和拖板,拖板沿着后隔板的滑槽滑动。运动的结果是使左/右调节片之间产生一定角度,并与其他零件配合产生一个相对连续的型面。
2中心体组成及原理示意图
Fig.2Schematic diagram of the composition and principle of the central flap mechanism
中心体在上述截面调节过程中,调节片、随动翻板、拖板与二喉道上/下壁板之间存在相对运动,它们的相对位置会随着型面状态而改变。实际设计中,二喉道上/下壁板与中心体的活动部件之间会保留一定间隙,如图3所示,即二者始终处于分离状态。这种设计方案会导致试验过程中,中心体调节片、随动翻板和拖板在气流方向长跨距上缺少约束,这些活动部件极易产生明显、甚至严重的流致振动,引起左/右调节片之间夹角发生振荡,导致中心体调节马赫数的性能降低,同时对设备安全造成威胁。
3中心体与上/下壁板装配间隙(沿气流方向)
Fig.3Assembly gap between the central flap mechanism and the upper and lower wall panels (along the airflow direction)
1.1 SMA特性和分析方法
SMA是一类智能材料,兼具传感和驱动功能[14-15],其驱动力大、结构简单紧凑,广泛应用于医疗、航空航天等领域[16-17]。在典型温度范围内,SMA通常含有两个组成相,高温奥氏体(austenite,A)相和低温马氏体(martensite,M)相。其中,马氏体又有两种形态,分别为孪晶马氏体(twin martensite,Mt)和退孪晶马氏体(detwin martensite,Md)。低温时,对处于孪晶马氏体状态的SMA施加载荷,某些Mt会转变成具有特定取向的Md,此过程被称为退孪。退孪会产生宏观变形,而且将载荷卸除后变形不会消失。此时,如果升温至一定温度,SMA将发生逆向相变,退孪引起的变形完全回复。随后,再次降温至一定温度,完成SMA正向相变,材料回复至初始相状态,如图4所示,这一过程中SMA表现出的特性被称为形状记忆效应[18-19]
4SMA形状记忆效应
Fig.4Shape memory effect of SMA
SMA的宏观力学特性源于其内部晶体的微观相变,这种特殊的行为给本构关系的描述带来很大难度。现有SMA本构关系模型可大致分为三类:微观热力学模型、细观力学模型和宏观唯象模型[20-21]。微观热力学模型主要通过描述微元体的微观热动力学过程来构造相变自由能,难以用于工程实际问题的分析。细观力学模型在SMA的宏观力学行为和微观结构特性之间建立了具有深刻物理意义的联系,该类模型目前还不成熟。宏观唯象模型建立在试验观测、热动力学和相变动力学的基础上,物理意义明确,构造形式简单,计算分析高效,在SMA的工程应用中发挥了巨大作用[22-23]。SMA的三维本构关系主要有Boyd-Lagoudas模型[24]和Ivshin-Pence模型[25]。Ivshin-Pence模型相变演化方程较为复杂,在实际工程中没有得到广泛应用。Boyd-Lagoudas模型利用等效应力代替一维应力,采用马氏体体积分数来描述SMA的相变过程,广泛应用于工程分析。Boyd-Lagoudas模型为
σij=Cijklεkl-εklt-αklT-T0
(1)
ε˙klt=λklξ˙
(2)
λkl=-32ΩDsklσ-,ξ˙>0-ΩDεkltε-t,ξ˙<0
(3)
其中:σij为应力张量;skl为偏应力;σ-为等效应力;εkl为应变张量;εklt为相变应变;ε-t为等效相变应变;Ω为相变模量;D为弹性模量;λkl为相变张量;Cijkl为四阶弹性模量张量;αkl为热膨胀系数;T为温度;T0为初始温度; ξ˙为马氏体体积分数变化率,ξ˙=0表示没有相变,则λkl=0。
ANSYS、ABAQUS等有限元软件,没有内置SMA材料分析模型,研究人员通常根据SMA力学试验得到关键参数,采用一定的本构模型编制材料子程序,开展SMA力学相关仿真。
1.2 设计原理
SMA用作驱动器时,通常会设计与之相配合的偏置弹簧(或偏置弹性结构),使其在回复后,在偏置弹簧的作用下重新被拉伸,实现双程驱动[26]图5为SMA自复位减振装置的原理图,装置由两根(或多根)SMA丝、偏置弹簧和摩擦块组成,δ为中心体与二喉道上壁板安装间隙。根据装置的初始状态可以分为常分离式和常闭合式SMA自复位减振装置,以图5(a)为例,其工作流程为:
5SMA自复位减振装置原理
Fig.5Principle of SMA self-resetting vibration damping device
1)初始安装预紧。高温SMA丝为奥氏体,自复位减振装置安装到位后,调整偏置弹簧压缩量u,消除摩擦块与上壁板的安装间隙δ,此时摩擦块与上壁板之间不存在法向压力,或存在很小的法向压力(以不影响中心体转动为准)。
2)冷却闭合压紧。中心体转动到位后,冷却SMA丝,转换为马氏体,马氏体状态的弹性模量小于奥氏体状态的弹性模量,偏执弹簧产生的偏置力大于SMA丝产生的回复力,摩擦块被压紧在上壁板,两者之间产生摩擦力,其相对位置被约束。
3)升温分离松压。当中心体需要调整转动位置时,加热SMA丝,转换为奥氏体,此时SMA丝产生的回复力与偏置力相等,摩擦块与上壁板分离,即回复至状态1。
4)重复上述步骤2~3,即可实现装置的分离与闭合。
如果初始安装时,SMA丝为马氏体,则初始状态为常闭合,加热SMA丝使其产生较大回复力,装置状态转化为分离状态;冷却SMA丝,装置状态转化为闭合状态。同理,也可以设置SMA丝的一端为初始调整处,如图5(b)所示,其工作原理与上述一致。
1.3 装置设计
常分离式SMA自复位减振装置设计方案与模型如图6所示,偏置弹簧采用扁梁型柔性铰链,柔性铰链与带斜面的方框连接,两根SMA丝分别布置在摩擦块底端两侧,固定在安装基座上。预紧原理为:在方框斜面上施加Y向指定位移,摩擦块顶部在柔性铰链带动下,向二喉道上壁板运动。一般采用楔形块-斜面配合方式施加方框Y向位移,使楔形块的斜面与柔性铰链方框斜面对压,把楔形块的垂直纸面的位移,转换为柔性铰链的Y向位移,通过调整楔形块的垂直位移,迫使柔性铰链产生Y向变形,推动摩擦块向上壁板运动,直至消除安装间隙,完成初始安装预紧。
6常分离式SMA自复位减振装置设计方案与模型
Fig.6Design scheme and model of normally separated SMA self-resetting vibration damping device
安装间隙为δ,初始安装预紧能消除安装间隙,此时柔性铰链的总偏置力为F1,SMA丝的回复力为F2AA表示SMA初始状态是奥氏体。忽略方框对柔性铰链的影响,把柔性铰链与方框简化为两端固支梁,根据材料力学两端固支梁挠度公式[27],可以得到以下平衡关系
F1=2F2A
(4)
其中
F1=192EIδl3
(5)
F2A=EAδhπd24
(6)
其中,EI为柔性铰链材料弹性模量和截面惯性矩,EA为奥氏体状态SMA的弹性模量,d为SMA丝径。假设铰链截面为矩形,则I=ab3/12,截面宽度a需满足薄板厚度的限制,截面高度b再由截面惯性矩公式求解。
冷却SMA丝,SMA由奥氏体转换为马氏体,则马氏体SMA丝的回复力为
F2M=EMδhπd24
(7)
式中,EM为马氏体状态SMA的弹性模量。则摩擦块与上壁板的接触压力为
N=2F2M-F1=δπd22hEA-EM
(8)
由此可知,接触压力的大小仅与SMA丝的外形尺寸和材料特性有关。
最终设计方案为采用随动翻板为SMA自复位减振装置组装部件,在单个随动翻板与上/下壁板之间均设置一套自复位减振装置,自复位减振装置安装在两个随动翻板的背风侧,如图7所示。
摩擦块内含有两件板型柔性铰链,在安装过程中,首先,通过螺钉将SMA丝的两端分别固定在安装基座和摩擦块上;其次,通过螺钉调节楔形块,使其斜面下压摩擦块,强迫柔性铰链产生一定的弹性变形,同时对SMA丝形成一定的弹性预紧力,此时,SMA丝处于奥氏体状态,摩擦块的上表面与壁板面轻微、无缝接触,形成轻微的正压力和切向摩擦力;最后,随动翻板运动到位后,冷却SMA丝,使其发生马氏体正向相变,此时,SMA丝的结构刚度变小,结构内力变小,而在柔性铰链的回复力作用下,摩擦块紧贴壁板,形成了较大的正向压力和切向摩擦力,实现了减振功能。
7SMA自复位减振装置安装
Fig.7SMA self-resetting vibration damping device installation
1.4 其他说明
1)相对于其他智能材料,如压电等,SMA的响应时间偏长,本次采用SMA丝,在一定程度上可以缩短加热时间,同时,自复位减振装置安装在装置的背风侧,与风洞流体不发生接触,易于保温。本次选用丝径φ=1 mm,加热方式采用直流电源,实际加热至稳定相变时间平均为20 s。
2)开展连续式风洞试验,在相邻两次试验之间,压缩机不停车,通过调节喷管、二喉道侧壁板和中心体,将试验段流场马赫数调整到指定数值,在马赫数稳定后才能开展试验。连续式风洞常规测力试验在两个相邻工况间的调整时间一般为10~30 min,因此,风洞试验实际流程对SMA自复位减振装置的响应时间并无具体要求。
3)通过实时测量SMA丝的温度来监测SMA自复位减振装置的工作状态,其工作状态只有摩擦块与上/下壁板脱离(定义为开),反之,两者压紧定义为关。因此,不同于主动抑振,SMA自复位减振装置工作状态的改变对应中心体边界条件的改变,不针对某一特定频率。
2 最大压紧力数值分析
SMA自复位减振装置的减振功能实现效果取决于摩擦块与壁板之间的摩擦力,与最大压紧力成正比,理论计算假定摩擦块柔性铰链为两端固支梁,忽略了中间方框,在方案设计阶段是可行的,最终设计方案仍需要采用有限元法确定最大压紧力。本文采用Boyd-Lagoudas三维本构模型[28],利用马氏体体积分数和相变过程中体积分数转化量作为内变量,在有限元分析软件ABAQUS环境下,编制能够描述SMA形状记忆效应的材料子程序接口UMAT[29-31],开展SMA自复位减振装置的三维数值仿真。
2.1 SMA本构关系的数值实现
基于SMA三维Boyd-Lagoudas本构关系模型,采用向后欧拉迭代法和回归映射的应力更新算法,编写用户材料子程序接口UMAT,在结构有限元分析软件ABAQUS中实现SMA材料力学行为的数值模拟,其过程主要分为三步:热弹性预测、回归算法修正和一致切线刚度模量更新。
2.1.1 热弹性预测
向后欧拉迭代过程的第一步是进行材料的热弹性预测,即采用上一个加载步(第n步)计算获得的内变量结果,以及在当前加载步(第n+1步)设置的应变增量Δεn+1和温度增量ΔTn+1,同时假设相变未发生,材料的应力张量σn+1和相变函数Φin+1计算如下:
εn+1=εn+Δεn+1Tn+1=Tn+ΔTn+1εn+1t(0)=εntξn+1t(0)=ξnt
(9)
σn+1t(0)=Sn-1:εn+1-αTn+1-Tn-εnt
(10)
Φi,n+1(0)=Φiσn+1(0),Tn+1,ξj,n,i=1,2,3
(11)
其中:ξ为马氏体体积分数;α为热膨胀系数;S为柔度矩阵;ε为应变张量,εnt为第n步的相变应变张量;变量右上角“(0)”代表首次迭代;Φi为相变函数,i=1代表孪晶马氏体与奥氏体相变(MtA)过程,i=2代表退孪晶马氏体与奥氏体相变(MdA)过程,i=3代表孪晶马氏体与退孪晶马氏体相变(Mt⇨Md)过程。若相变函数Φiσn+10Tn+1ξjn≤0,则材料仍然处于热弹性阶段,没有相变发生,预测应力状态无须修正;若相变函数Φiσn+10Tn+1ξjn>0,则材料发生了相变,预测的材料热力学状态超出了相变屈服面。此时,将Φiσn+10Tn+1ξjn作为初始状态变量,计算体积分数转化量的变化量Δξi=0,引导材料应力张量返回到相变屈服面。
2.1.2 回归算法修正
材料应变张量的计算公式可写成增量形式
Δεn+1=ΔSn+1:σn+1+Sn+1:Δσn+1+Δαn+1Tn+1-T0+αn+1Tn+1+Δεn+1t
(12)
式中,柔度矩阵增量ΔSn+1=(Δξ1,n+1ξ2,n+1)ΔS,热膨胀系数增量Δαn+1=(Δξ1,n+1ξ2,n+1)Δα,相变应变增量Δεtn+1ξ2,n+1Λtξ3,n+1ΛdΛt为MtA过程中的相变向量,Λd为Mt⇨Md过程中的相变向量。
令Δεn+1=0,ΔTn+1=0,则第k次迭代步应力张量的增量为
Δσn+1(k)=-Sn+1(k)-1ΔSn+1:σn+1(k)+Δαn+1Tn+1-T0+Δεn+1t(k)
(13)
此外,线性化相变函数,可以得到一致相容条件,联立方程组如下:
Φ1,n+1(k)+σΦ1,n+1(k):Δσn+1(k)+ξjΦ1,n+1(k)Δξj,n+1(k)=0,j=1,2,3Φ2,n+1(k)+σΦ2,n+1(k):Δσn+1(k)+ξjΦ2,n+1(k)Δξj,n+1(k)=0,j=1,2,3Φ3,n+1(k)+σΦ3,n+1(k):Δσn+1(k)+ξjΦ3,n+1(k)Δξj,n+1(k)=0,j=1,2,3
(14)
其中,Φ1n+1ki=1,2,3)代表第n+1步下的第k迭代步的对应相变过程的相变函数。
求解上述方程组,可以得到第k次迭代的各个体积分数转化量的增量Δξkjn+1。根据相变演化方程,更新第k+1次迭代步的相变应变、体积分数转化量以及体积分数。
εn+1t(k+1)=εn+1t(k)+Δεn+1t(k)
(15)
ξj,n+1t(k+1)=ξj,n+1t(k)+Δξj,n+1t(k)
(16)
c1=c1,0+ξ1-ξ3c2=c2,0+ξ2+ξ3c3=c3,0-ξ1-ξ2
(17)
其中:cii=1,2,3)分别代表孪晶马氏体、退孪晶马氏体和奥氏体的体积分数;ci,0i=1,2,3)分别代表三类晶体相的初始体积分数;ξii=1,2,3)分别表示三类相变过程中体积分数的转化量。
2.1.3 一致切线刚度模量更新
在应变和温度增量给定的条件下,每个单元积分点的切线刚度模量和应力张量都必须在每次迭代收敛完成后进行相应的更新。线性化SMA的本构关系模型,其微分形式如下:
dσ=Γ:dε+ΘdT
(18)
式中,Γ为切线刚度模量,Θ为热弹性模量。根据SMA材料的一致性相容条件,相变函数的全微分形式为
dΦ1=σΦ1:dσ+TΦ1dT+ξjΦ1dξ=0,j=1,2,3dΦ2=σΦ2:dσ+TΦ2dT+ξjΦ2dξ=0,j=1,2,3dΦ3=σΦ3:dσ+TΦ3dT+ξjΦ3dξ=0,j=1,2,3
(19)
应力的增量表达式为
dσn+1=Sn+1-1dεn+1-dSn+1:σn+1-dαn+1Tn+1-T0-αn+1dTn+1-dεn+1t
(20)
联合相变函数和应力增量的表达式,消除体积分数增量i,即可得到切线刚度模量和热弹性模量。
2.2 数值分析结果
SMA自复位减振装置的三维数值分析模型如图8所示,其中,SMA丝和摩擦块均为弹性体,分别采用三维二次热力耦合缩减单元C3D20RT和三维线性热力耦合缩减单元C3D8RT划分网格,二喉道壁板(简称壁板)为离散刚体,采用线性刚体单元R3D4划分网格。在摩擦块上表面与壁板下表面之间定义接触关系。SMA丝一端与摩擦块下表面连接,另一端固定约束。摩擦块材料为不锈钢,SMA丝的材料关键分析参数如表1所示,MsMf为马氏体相变开始和结束温度,AsAf为奥氏体相变开始和结束温度,摩擦块上表面与壁板下表面之间的初始间隙为0.5 mm。
8有限元分析模型
Fig.8Model for finite element analysis
1SMA丝材料关键分析参数
Tab.1 Key analysis parameters of SMA wire material
根据SMA自复位减振装置的装配工艺和工作原理,结构数值仿真定义了三个载荷步,依次为分析安装预压(载荷步一)、冷却压紧(载荷步二)、升温松压(载荷步三),模拟在载荷步中结构主要性能参数的变化规律。
载荷步一,结构整体温度为400 K,SMA丝处于完全奥氏体状态,在楔形块作用面上,施加法向位移0.519 mm,迫使柔性铰链、SMA丝发生弹性变形,以及摩擦块上表面与壁板下表面之间发生轻微接触。计算结果如图9所示。其中,图9(a)显示了结构的温度分布云图,结构温度均为400 K。图9(b)显示了结构的等效应力分布云图,可以看到,摩擦块的最大等效应力约为83.3 MPa,位于柔性铰链根部,SMA丝的等效应力分布均匀,约为187.4 MPa,单根丝线能够产生约147.2 N的拉力。图9(c)显示了结构的Y向位移分布云图,最大值约为0.519 mm。图9(d)为刚体壁板参考点的反作用力,等于摩擦块与壁板之间的接触压力,约为5.043 N,这表明摩擦块与壁板之间已经发生了轻微接触,在后续分析步中,均采用刚体壁板参考点的反作用力表达摩擦块与壁板之间的接触压力。
9载荷步一分析结果云图
Fig.9Contour of load step 1 analysis result cloud map
载荷步二,楔形块作用面的Y向位置保持不变,将SMA丝冷却至287 K。计算结果如图10所示。其中,图10(a)显示了结构的温度分布云图,摩擦块温度保持在400 K,而SMA丝降至287 K。图10(b)显示了结构的等效应力分布云图,可以看到,摩擦块的最大等效应力约为82.7 MPa,仍位于柔性铰链根部,SMA丝的等效应力分布均匀,约为70.5 MPa,单根丝线能够产生的拉力降至55.4 N,减少了约91.8 N。图10(c)显示了摩擦块与壁板之间的接触压力,约为186.6 N,增加了约181.557 N,这表明摩擦块与壁板之间已经发生了紧密接触。
载荷步三,楔形块作用面的Y向位置仍然维持不变,将SMA丝加热至400 K。计算结果如图11所示。其中,图11(a)显示了结构的温度分布云图,摩擦块温度保持在400 K,而SMA丝回复至400 K。图11(b)显示了结构的等效应力分布云图,可以看到,摩擦块的最大等效应力约为83.3 MPa,仍位于柔性铰链根部,SMA丝的等效应力分布均匀,增加至183.7 MPa,单根丝线能够产生的拉力增至144.3 N。图11(c)显示了摩擦块与壁板之间的接触压力,约为10.59 N,减小了约176.01 N,这表明摩擦块与壁板之间仅仅是轻微接触。
10载荷步二分析结果云图
Fig.10Contour of load step 2 analysis result cloud map
11载荷步三分析结果云图
Fig.11Contour of load step 3 analysis result cloud map
3 静态调试试验
根据上述结构设计方案,加工一套SMA自复位减振装置,用于开展地面静态调试试验,检验摩擦力是否满足设计要求,同时验证仿真分析结果。采用压力传感器测试摩擦块的正向压力,SMA丝采用直流电源加热,冰袋冷却。
静态调试试验平台组成包括减振装置结构样件、测温仪(型号:AR847)、轮辐式拉压力传感器(型号:DYLF-102)、膜盒式拉压力传感器(型号:JLBM-50)、直流电源等,试验设备参数见表2。试验过程中,通过轮辐式拉压力传感器和膜盒式拉压力传感器,可以分别测量壁板与摩擦块之间的接触压力和切向摩擦力;通过测温仪可以检测SMA丝的温度。
2静态调试试验设备参数
Tab.2 Parameters of equipment used in debugging test
试验流程为:
1)通过直流电源加热SMA丝至400 K左右,使其处于完全奥氏体状态。
2)通过螺钉调节楔形快,使其斜面下压摩擦块,强迫柔性铰链产生一定的弹性变形,同时对SMA丝形成一定的弹性预紧力,此时,摩擦块的上表面与壁板的表面发生轻微接触,形成轻微的正压力和切向摩擦力。
3)关闭直流电源,并采用凉水袋冷却SMA丝;SMA最终温度为14℃(约287 K),此时,测得壁板与摩擦块之间的接触压力约为181.9 N,与数值结果(186.6 N)之间的误差约为2.58%,与公式(8)理论计算结果(173.4 N)之间的误差约为4.67%。
4)扯动壁板,测得壁板两面的合摩擦力约为4.9 kg,即48 N,可得摩擦系数约为0.132。
4 减振试验
为验证SMA自复位减振装置的实际减振效果,搭建中心体地面激振试验平台,测点布置如图12所示,分别在调节片中部和随动翻板中部布置激励点,响应点布置在随动翻板底部。参考火炮、火箭和叶片的减振试验[32-35],设计本次减振试验流程,并开展减振结果分析。
12地面激振试验测点布置
Fig.12Layout of measuring points for ground excitation test
按照激励位置的不同,减振试验分为两部分,分别检验不同部位激励下的减振效果:
1)激励调节片,测试响应点的加速度响应,首先将SMA丝加热至奥氏体状态,即SMA自复位减振装置为分离状态,在100 Hz内随机激振;其次冷却SMA丝至马氏体状态,即装置为闭合状态,重复上述随机振动试验。
2)激励随动翻板,测试响应点的加速度响应,试验流程与步骤1一致。试验现场激振器型号为NTS MS50,采用机械阻抗传感器(型号:PCB 288D01)记录激振力曲线,加速度传感器(型号:Dytran 3097A2)记录加速度响应曲线,计算两者的频率响应函数,试验设备参数见表3
3减振试验设备参数
Tab.3 Parameters of equipment used in vibration test
图13为激励调节片中部,SMA自复位减振装置分离和闭合状态下,响应点的频响函数曲线。频率在20~80 Hz范围内时,减振效果明显;0~20 Hz范围内,出现闭合状态下振动反而增大的现象,初步分析是与调节片连接的部件加工装配没有完全消除间隙导致局部激励时引起晃动,在激励随动翻板时,此现象消失,也间接验证上述分析。
13激励调节片时,响应点频响函数曲线
Fig.13Frequency response function curve of the response point when exciting the adjustment piece
图14为激励随动翻板中部,SMA自复位减振装置分离和闭合状态下,响应点的频响函数曲线。在测试频段内,减振效果明显。
为考察不同状态的减振效果,以分离状态为参考,闭合状态下响应点频响函数的减小量定义为减振率,即
14激励随动翻板时,响应点频响函数曲线
Fig.14Frequency response function curve of the response point when exciting the follow-up flap
减振率 =1-FRFCLOSE FRFOPEN
(21)
式中,FRFOPENFRFCLOSE分别为分离状态和闭合状态下响应点频响函数。
图15为激励随动翻板工况下,式(21)定义的减振率曲线,在2.2~55 Hz范围内,减振率均大于50%。
15激励随动翻板时,响应点的减振率
Fig.15Damping rate of the response point when exciting the follow-up flap
5 结论
在风洞中心体机构设计中,本文基于SMA形状记忆效应,研制了自复位减振装置研制,并对其进行仿真和试验研究,得到以下结论:
1)SMA与偏置弹性元件相结合,利用SMA形状记忆效应,可以实现自复位减振装置的双程驱动;结构简单紧凑,安装空间小,驱动力大,适合中心体调节片、随动翻板等薄板类型结构的减振需求。
2)最大摩擦力只与SMA材料特性、外形尺寸和摩擦系数有关,数值分析和静态调试试验结果一致性较好。
3)减振试验结果表明,随动翻板在SMA自复位减振装置闭合状态下,减振效果明显,2.2~55 Hz范围内,减振率均大于50%。
4)鉴于SMA温度驱动特性,此装置更适宜用于低温风洞中心体机构,本文对提高低温风洞试验数据的准确性提出了一套可行的中心体减振设计参考方案。
1中心体在风洞二喉道中的布局
Fig.1Layout of the central flap mechanism in the second throat of the wind tunnel
2中心体组成及原理示意图
Fig.2Schematic diagram of the composition and principle of the central flap mechanism
3中心体与上/下壁板装配间隙(沿气流方向)
Fig.3Assembly gap between the central flap mechanism and the upper and lower wall panels (along the airflow direction)
4SMA形状记忆效应
Fig.4Shape memory effect of SMA
5SMA自复位减振装置原理
Fig.5Principle of SMA self-resetting vibration damping device
6常分离式SMA自复位减振装置设计方案与模型
Fig.6Design scheme and model of normally separated SMA self-resetting vibration damping device
7SMA自复位减振装置安装
Fig.7SMA self-resetting vibration damping device installation
8有限元分析模型
Fig.8Model for finite element analysis
9载荷步一分析结果云图
Fig.9Contour of load step 1 analysis result cloud map
10载荷步二分析结果云图
Fig.10Contour of load step 2 analysis result cloud map
11载荷步三分析结果云图
Fig.11Contour of load step 3 analysis result cloud map
12地面激振试验测点布置
Fig.12Layout of measuring points for ground excitation test
13激励调节片时,响应点频响函数曲线
Fig.13Frequency response function curve of the response point when exciting the adjustment piece
14激励随动翻板时,响应点频响函数曲线
Fig.14Frequency response function curve of the response point when exciting the follow-up flap
15激励随动翻板时,响应点的减振率
Fig.15Damping rate of the response point when exciting the follow-up flap
1SMA丝材料关键分析参数
2静态调试试验设备参数
3减振试验设备参数
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